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來源：本站 發(fā)布時間：2019/03/01
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上篇我們給大家簡述了“機械加工中工件的安裝”，接下來鵬基精密小編就給大家繼續(xù)分享“機械零件加工中的車削加工工藝”。
一、車削的定義
簡單來說，機械零件加工中的車削就是用車刀在車床上加工工件的工藝過程，具體就是在車床上，利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的直線運動或曲線運動來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉(zhuǎn)對工件進行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車刀。在各類金屬切削機床中，車床是應用最廣泛的一類，約占機床總數(shù)的50%。車床既可用車刀對工件進行車削加工，又可用鉆頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進行鉆孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。
由于車削比其他加工方法應用的普遍，車床往往占機床總數(shù)的一般的機械加工車間中10%-50%甚至更多。根據(jù)加工的需要。如臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、自動車床和數(shù)控車床等。
1、普通車床 — 適于各種中、小型軸、盤、套類零件的單件、小批量生產(chǎn)。
2、轉(zhuǎn)塔式六角車床 — 適于加工零件尺寸較小、形狀較復雜的中、小型軸、盤、套類零件。
3、立式車床 — 適于直徑較大、長度較短的重型零件。（L/D=0.3~0.8）
4、數(shù)控車床 — 適于多品種、小批量生產(chǎn)復雜形狀的零件。
二、車削的加工精度為：IT8~IT7，表面粗糙度：Ra=1.6~6.3um。
主運動：工件的旋轉(zhuǎn)運動；
進給運動：刀具的直線運動。
所以：車削加工適宜各種回轉(zhuǎn)體表面的加工。
三、車削的工藝特點
1.易于保證工件各加工面的位置精度（同軸度要求、垂直度要求）
2.生產(chǎn)效率高
3.生產(chǎn)成本較低
4.適用于加工的材料范圍廣泛
5.對操作者技術要求嚴格
四、車削的應用
單件小批量生產(chǎn)中，各種軸、盤、套類零件多選用適應性廣泛的臥式車床或數(shù)控車床來加工。直徑大而長度短的零件，多采用立式車床來加工。成批生產(chǎn)外形較復雜，具有內(nèi)孔及螺紋的中小型軸、套類零件時，應選用轉(zhuǎn)塔式車床進行加工或者數(shù)控車床加工。
五、車削加工的加工范圍
車削是以加工回轉(zhuǎn)體為主要加工目的。在車床上可以加工：外圓、端面、錐度、車成型面、繞彈簧等。
1.車外圓面
2.車內(nèi)圓面（車床上鏜孔）
3.車端面、切槽、切斷
4.車錐面
1)、 轉(zhuǎn)動小滑板法
可加工內(nèi)外圓錐面，且不受工件錐角大小的限制。
2)、成形刀法適于加工錐面較短的內(nèi)外圓錐面，且不受工件錐角大小的限制。
3)、 偏移尾架法
可加工較長的錐面，但不能加工錐孔及錐角較大的錐面。
4)、 靠模尺法
適用于大批量生產(chǎn)，可加工內(nèi)外錐面。
5.車成形面
1)、 雙手控制法
2)、 成形刀法
3) 、靠模尺法(軌跡法）
6.車螺紋
7. 滾花
深圳市鵬基精密工業(yè)有限公司，是一家集研發(fā)、制造、銷售、服務于一體的國家高新技術企業(yè)。專注服務于精密五金件、車削件、車床件、非標金屬零部件的生產(chǎn)定制。主要產(chǎn)品有：連接器端子、PIN針、接插件、殼體等連接器金屬零部件；塑膠專用螺母，壓、鉚類，手把、手柄，柱塞，拉鉚，熱熔螺母，F(xiàn)A精密零件，各種軸類，骨釘，植牙螺釘?shù)染芪褰鸺Ｉa(chǎn)加工范圍：尺寸公差可達±0.01mm，同心度可達：0.005mm。支持來圖加工、來樣加工、清加工同時提供OEM及ODM服務，品質(zhì)可靠，反應迅速，綜合競爭力佳，擁有多項發(fā)明專利，幾十項實用新型專利，通過了ISO9001、ISO14000、IATF16949等一系列體系認證。
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